Członek VIP
Silnik elektryczny do napędu pomocniczego z serii ZZJ800
Opis zawartości Moc znamionowa silnika napędu pomocniczego z serii ZZJ800: 3
Szczegóły produktu

Opis treści
Silnik elektryczny do napędu pomocniczego z serii ZZJ800
Moc znamionowa: 3,75 kw - 186 kw
Napięcie znamionowe: Normalne 400V, 220V
Prędkość obrotowa: 360RPM / 475RPM / 675RPM / 900RPM /
Ochrona: IP23/IP44
Sposób chłodzenia: IC01/IC06/IC17/IC37
Klasa izolacji: F
Charakterystyka i zastosowanie:
Silnik elektryczny do napędu pomocniczego walcownika z serii ZZJ-800 jest głównym produktem naszej firmy, jest produkowany zgodnie z normą IEC-34-13 Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej "Silnik napędowy pomocniczy walcownik", jest ważnym urządzeniem napędowym w przemyśle stalowym, w trudnych okolicznościach pracy, może wytrzymać częste uruchamianie, częste hamulce, częste odwracalne, powtarzalne duże momenty obrotowe przeciążenia, głównie stosowane w rolkach roboczych, urządzeniach do wyciskania, walcach napięciowych, nożarkach, wiosłach i innych urządzeniach, jest aktualizacją alternatywną dla silników ZZ / ZZK, ZZY, ZZJO, ZZJ2 i innych.
Silniki tej serii mają okrągłą strukturę, dobre chłodzenie ciepła, są używane do zasilania rectifiera, mogą wytrzymać gwałtowne zmiany prądu pulsowego i prądu (zmiany obciążenia) i dobrze zmieniać.
Silniki tej serii zachowują rozmiar instalacji kształtu serii 600, a klasa mocy jest o jeden poziom wyższa niż seria 600, co odpowiada międzynarodowemu zaawansowanemu poziomowi.
Klasa izolacji silnika to klasa F, niezawodna konstrukcja izolacyjna i proces zanurzenia zapewniają stabilną izolację i dobre chłodzenie.
II. Wydajność silnika
Dane zawarte w arkuszu danych technicznych powinny pracować zgodnie z następującymi warunkami użytkowania:
a) nie więcej niż 1000 metrów nad morzem
Temperatura powietrza w otoczeniu wynosi od minus 30 do 40 stopni.
Środowisko pracy nie powinno zawierać kwasowych, zasadowych lub innych gazów, które mają wpływ korozyjny na izolację.
System pracy silnika z zewnętrznym systemem pracy ciągłej wentylacji (S1), w pełni zamkniętym systemem pracy krótkoterminowej S2, w pełni zamkniętym systemem pracy okresowej S3 (trwałość obciążenia FC = 30%)
e) Obwody armatury silnika i obwody magnetyczne mogą być zasilane stacjonarnym źródłem zasilania prądu stałego, a także przystosowane do zasilania generatorem prądu stałego.
f) silnik elektryczny prądu stałego rewitalizujący z wentylowanym systemem pracy ciągłej (S1) lub z całkowicie zamkniętym systemem pracy krótkoterminowej (S2) o ograniczeniu czasowym na 1 godzinę, którego współczynnik pobudzenia magnetycznego wynosi około 50% pobudzenia i 50% pobudzenia ciągowego.
j) silniki elektryczne prądu stałego wentylowane do pracy ciągłej (S1) lub całkowicie zamknięte do pracy krótkoterminowej (S2) o ograniczeniu czasowym na 1 godzinę, których maksymalna częstotliwość regulacji prędkości obrotowej nie przekracza następujących przepisów.
| % prędkości obrotowej podstawowej do prędkości obrotowej nominalnej | Maksymalna regulacja prędkości obrotowej % |
| 100 | 15 |
| 200 | 20 |
| 300 | 25 |
Struktura silnika
3.1 Konstrukcja ochrona i montaż silnika
Cała seria form ochrony:
Całkowicie zamknięty IP44
Wentylacja IP23
3.2 Sposób chłodzenia:
Silniki w pełni zamknięte mają zarówno IC0040 z naturalnym chłodzeniem powierzchni obudowy, jak i IC0041 z chłodzeniem powietrznym napędzanym wentylatorem wewnętrznym.
Silniki wentylacyjne mają trzy rodzaje: wejście rurowe, wyjście naturalne IC17 i wejście rurowe, wyjście rurowe IC37 i IC16 z niezależną dmuchawką.
Wymagana ilość powietrza chłodzącego dla poszczególnych urządzeń (patrz tabela)
| Numer siedzenia | Przepływ powietrza M3/S przy ciągłym wskaźniku wentylacji zewnętrznej |
| 802A | 0.052 |
| 802B | 0.052 |
| 802C | 0.076 |
| 803 | 0.094 |
| 804 | 0.12 |
| 806 | 0.16 |
| 808 | 0.20 |
| 810 | 0.25 |
| 812 | 0.35 |
| 814 | 0.42 |
| 816 | 0.57 |
| 818 | 0.75 |
3.3 Położenie pudełka wyjściowego, aby aktywnie przekazywać widok, po prawej stronie siedzenia urządzenia, po lewej lub na górze, jeśli jest to wymagane oddzielne uzgodnienie z naszą firmą.
3.4 Silnik z generatorem prędkościowym ZYS i akcesoriami z płatnym końcem napędu
Silnik 3.5 jest podwójnym stożkiem rozciągania osi, jego stożek standardowy wynosi 1: 10, jeśli potrzeba stożku rozciągania osi stożkowej wynosi 1: 9 lub całkowita długość silnika zmieniła się z naszą firmą.
3.6 Napęd silnika jest połączony z sprzęgiem elastycznym, zespół powinien być ostrożny.
Informacja o zamówieniu Order Notice
Przed zamówieniem należy najpierw sprawdzić próbkę produktu, aby ustalić wymagane dane dotyczące specyfikacji modelu produktu i inne dane, aby w miarę możliwości wybrać standardowe specyfikacje produktu wymienione w próbce. W umowie zamówienia należy podać model silnika elektrycznego, moc, napięcie, prędkość obrotowa, sposób pobudzenia magnetycznego, napięcie pobudzenia magnetycznego i formę montażu konstrukcyjnego.
W przypadku specjalnych wymagań dotyczących produktów, takich jak podwójne rozciąganie osi, pozycja skrzynki wyjściowej, odwrót osi obrotowej itp., muszą być wyraźnie określone w umowie.
Jeżeli wymagane specyfikacje odmian są inne niż wymienione w niniejszym wzorze lub jeżeli istnieją inne szczególne wymogi, umowa lub umowa o próbie zostaną podpisane po porozumieniu oboch stron.
Wszystkie rodzaje produktów z wyjątkiem klawiszy rozciągania osi silnika elektrycznego, wszystkie akcesoria nie są w zakresie dostaw, jeśli użytkownik potrzebuje akcesoriów lub części zamiennych, takich jak szczoteczka elektryczna, uchwyt szczoteczki itp., Proszę uprzednio wskazać w umowie wymagane akcesoria lub części zamienne nazwy specyfikacje i ilość.
Jeśli użytkowanie środowiska jest szczególne i wymaga wykonania mokrego typu tropikalnego, proszę zaznaczyć "TH" po prototypie.
Zapytanie online
