Wydajność silnika:

Dane zawarte w arkuszu danych technicznych powinny funkcjonować zgodnie z następującymi warunkami użytkowania:
a) wysokość nie przekracza 1000 m;
b) temperatura wejścia wiatru chłodzącego nie przekracza 40°C; Temperatura wody chłodzącej nie przekracza 32 ° C;
Silnik elektryczny może być zainstalowany w trudniejszych warunkach środowiskowych, ale należy wybrać odpowiedni sposób chłodzenia i poziom ochrony, aby zapewnić czystość wewnątrz silnika. Jeśli użycie środowiska szczególnego, wymaga mokrego tropikalnego typu, należy skonsultować się osobno;
d) silnik elektryczny nadaje się do zasilania prądu stałego trójfazowego mostu i stanów pracy nie zewnętrznych rezystantów płaskich fal, może być również używany do zasilania generatora prądu stałego;
e) wydajność silnika elektrycznego spełnia wymogi GB755 "Kwalifikacja i wydajność silnika obrotowego", IEC60034-1 "Kwalifikacja i wydajność silnika obrotowego" i JB / T9577 "Warunki techniczne silnika średniego prądu stałego z serii Z";
Standardowe napięcie znamionowe silnika elektrycznego to 400 V, 550 V, 660 V, 750 V i inne cztery rodzaje, można również uzyskać inne klasy napięcia w zależności od konkretnych okoliczności, ale należy uzgodnić w momencie zamówienia.
Podstawowy sposób pobudzenia silnika elektrycznego jest pobudzony przez niego, napięcie pobudzające wynosi 200V, można również uzyskać inne klasy napięcia w zależności od konkretnych okoliczności, ale należy uzgodnić w momencie zamówienia.
Krótkoterminowa zdolność do przeciążenia silnika elektrycznego
Silniki podzielone są na dwie kategorie według zastosowań:
Klasa I (klasa A): zwykłe silniki prądu stałego przemysłowe;
Kategoria II (B): Silniki prądu stałego do walcowania metalu.
a) silnik klasy I (klasa A) może wytrzymać przeciążenie krótkoterminowe (1 min) określone w tabeli 3;
Tabela 3

b) silnik klasy II (klasa B) może wytrzymać przeciążenie krótkoterminowe (1 min) określone w tabeli 4;
Tabela 4

c) możliwość przeciążenia krótkoterminowego używanego od czasu do czasu oznacza zdolność silnika elektrycznego do wytrzymania ponad ciągłe obciążenie nominalne w ciągu 1 minuty, która występuje rzadko lub w sytuacjach awaryjnych, zaleca się, aby urządzenie do natychmiastowego wyłączenia wyłącznika było dostosowane do możliwości przeciążenia krótkoterminowego używanego od czasu do czasu; Często używana krótkoterminowa zdolność do przeciążenia odnosi się do zdolności silnika do wielokrotnego wytrzymania obciążeń przekraczających ciągłe obciążenia nominalne w ramach normalnego cyklu pracy.
Po krótkim przeobciążeniu należy pracować z lekkim obciążeniem, aby średnia wartość końca obciążenia silnika w całym cyklu obciążenia nie przekraczała jego ciągłej kwoty.
d) silniki prądu stałego typu II (klasa B) powinny być zdolne do wytrzymania następujących ciągłych obciążeń;
Ciągła praca w zakresie napięcia znamionowego i prędkości obrotowej z obciążeniem mocy znamionowej o wartości 115%, podczas którego ogrzewanie jest wysokie, a inne cechy mogą różnić się od przepisów dotyczących pracy w warunkach znamionowych.
W zakresie napięcia znamionowego i prędkości obrotowej znamionowej po ciągłej pracy z obciążeniem znamionowym, następnie 2 godziny pracy z obciążeniem mocy znamionowej 125%, wzrost temperatury nie może przekraczać określonych wartości, inne cechy mogą różnić się od przepisów dotyczących pracy w warunkach znamionowych.
e) Silniki prądu stałego klasy II (klasa B), dopuszczalne do 2,5 razy wielokrotności przeciążenia w czasie czasu używania czasu czasu nieprzekraczającego 15 s przy prędkości obrotowej nominalnej (ale wymaga konsultacji z fabryką)
5. Zmiana prądu
Przy wszystkich prędkościach obrotowych i obciążeniach silnik może wytrzymać prąd zmienny (di/dt), który może wynosić 250 razy prąd nominalny w milisekundach.
Wibracje i hałas
Wibracje silnika elektrycznego spełniają wymogi centralnej normy GB10068 „Pomiar, ocena i wartość graniczna wibracji mechanicznych silników o wysokości 56 mm lub wyższej w centrum osi”.
Hałas silnika elektrycznego spełnia wymogi normy GB1069.3 „Metody pomiaru hałasu silnika obrotowego i wartości graniczne hałasu”.
Wartość wydajności w arkuszu danych technicznych to wydajność mocy znamionowej, napięcia znamionowego i prędkości obrotowej znamionowej, obejmuje straty magnetyczne.

Wybór pojemności silnika elektrycznego
Klasa I (klasa A): zwykłe silniki przemysłowe
Szczegółowe dane dotyczące tego typu silników elektrycznych znajdują się w arkuszu danych technicznych, dzięki czemu użytkownik może określić pojemność, napięcie, prędkość obrotowa i sposób chłodzenia silnika elektrycznego w zależności od potrzeb.
Kategoria II (B): Silniki prądu stałego do walcowania metalu
Moc wyjściowa tego typu silników jest o około 20% niższa niż wartość zawarta w arkuszu danych technicznych silników klasy A, a konkretne wartości są uzgodnione przez użytkownika i producenta.
Oprócz specyfikacji wymienionych w arkuszu danych technicznych, fabryka może wywodzić inne specyfikacje zgodnie z konkretnymi wymaganiami użytkownika.

Opis modelu:

Profil struktury:

Sposób chłodzenia silnika elektrycznego i poziom ochrony
a) Sposób chłodzenia silnika elektrycznego jest dla niego chłodny, zgodnie z normą GB / 1993 "Metoda chłodzenia silnika obrotowego" są cztery rodzaje IC06, IC07, IC37, IC86W itp., Standardowy typ wejścia powietrza chłodzącego znajduje się na głównym końcu napędu silnika elektrycznego (nie końcu przekładnika). Klasa ochrony silnika zgodnie z normą GB / T4942.1 "Klasa ochrony obudowy silnika obrotowego (kod IP) jest IP23 i IP44. W razie potrzeby użytkownicy mogą negocjować inne metody chłodzenia i poziomy ochrony.
b) Odpowiedź między sposobem chłodzenia silnika elektrycznego a poziomem ochrony znajduje się w tabeli 1.
Tabela 1


c) ilość powietrza chłodzącego, ciśnienie wiatru, przepływ wody chłodzącej i moc silnika wentylatora wymagane do silnika elektrycznego znajdują się w tabeli 2.
Tabela 2

Konstrukcja i nazwa silnika elektrycznego
Struktura silnika elektrycznego i jego nazwa kodowa zgodnie z GB / T997 "Struktura silnika obrotowego i jego typ montażu (kod IM)" to M1001 (pozioma montaż stopy, cylindryczne rozciąganie jednoosiowe) i IM1002 (pozioma montaż stopy, cylindryczne rozciąganie jednoosiowe). W razie potrzeby użytkownicy mogą indywidualnie negocjować inne typy instalacji konstrukcyjnej.
Pozycja skrzynki wyjściowej standardowego silnika elektrycznego jest widoczna po prawej stronie od głównego końca napędu. Może być również zainstalowany po lewej stronie, ale musi być wskazany w umowie zamówienia.
4. Silnik elektryczny wykorzystuje łożyska toczne, konstrukcję napełniania paliwem bez przerwy.
Silnik elektryczny może być zainstalowany zgodnie z wymaganiami użytkownika
a) Zwijanie statoru i komora łożyska na obu końcach umożliwiają umieszczenie elementów termometrycznych i podłączenie przewodu wyjściowego do skrzynki wyjściowej silnika.
b) Strona nie napędowa silnika elektrycznego może być wyposażona w urządzenie ochrony prędkości pomiarowej składające się z generatora prędkości pomiarowej, przełącznika odśrodkowego, kodera itp.
c) W silniku elektrycznym może być zainstalowany podgrzewacz antykondensacyjny o napięciu 220 VAC, ale musi być wskazany w umowie zamówienia.
Chłodnik pusty / wodny jest zwykle zainstalowany nad silnikiem elektrycznym. Jeśli użytkownik żąda zamontowania pustego chłodnika wodnego po stronie silnika elektrycznego, musi go złożyć w momencie zamówienia i sam rozwiązywać wsparcie pomocnicze chłodnika.
Chłodnik jest wyposażony w przełącznik ciśnienia powietrza, kontroler temperatury, ogrzewacz antykondensacyjny i inne urządzenia ochronne.

Uwaga:

Przed zamówieniem należy najpierw sprawdzić katalog produktów, aby określić specyfikacje modelu i inne dane. Jeśli potrzebne odmiany, specyfikacje i katalog nie są dostępne, skontaktuj się z naszą fabryką. W przypadku szczególnych wymagań proszę wcześniej złożyć konkretne i wyraźne wymagania, skonsultować się z odpowiednimi organami naszej fabryki i podpisać umowę lub umowę praktyczną po uzyskaniu zgody.
2. przed zamówieniem należy zwrócić uwagę na model silnika, moc, napięcie, prędkość obrotowa, system pracy, typ konstrukcji, sposób pobudzenia magnetycznego, napięcie pobudzenia magnetycznego, liczba osi wyjściowych, pozycja skrzynki wyjściowej, kierunek obrotu oraz wymagane akcesoria, nazwa zapasu itp.
Jeśli użytkowanie środowiska jest szczególne, wymaga mokrego typu tropikalnego, proszę zaznaczyć "TH" po prototypie.