Ochronnik silnika XJ-MC201C jest nasza firma dostosować się do potrzeb rozwoju inteligentnej produkcji klientów w branży ropy naftowej, przemysłu chemicznego, topienia, stali, odsiarkowania, denitrofikacji, elektrowni elektrycznych, oczyszczania ścieków itp.

Analiza badań ochrony wysokiego napięcia, ochrony niskiego napięcia, zaawansowanych technologii i pomysłów projektowych, aby zapewnić szerokiej gamie użytkowników zestaw ochrony, kontroli, pomiaru, pomiaru, analizy jakości energii elektrycznej, analizy nagrywania awarii, komunikacji w jednym ochronniku silnika.

Ochrona silnika XJ-MC201C nadaje się do przełączania obwodów silników sterowanych stykiem.

Główne cechy urządzenia

E32-bitowy wysokowydajny wbudowany ARM jako procesor, wielozadaniowy wbudowany system operacyjny w czasie rzeczywistym;

EZastosowanie wysokiej wydajności oprogramowania sprzętowej technologii pomiarowej, ochrona pomiaru zarówno, prąd napięcia 0.5Klasa, moc i energię elektryczną 0.5Klasa, prąd10 razy większa zdolność.

EWysokoprędkościowa technologia przesyłu autobusu terenowego, przy użyciu standardowego portu RS485, obsługuje protokół Modbus-RTU, koordynuje komunikację między urządzeniem a urządzeniem bez konieczności zarządzania konwersją danych maszyny.

EWyświetlacz LCD z dużym ekranem, przyjazny interfejs człowieka i maszyny, może wyświetlać różne parametry pomiarowe, modyfikować wartości ochronne, 1000 raportów operacyjnych, nagrywanie usterek itp.

EInterfejs kryształowy płynny może wyświetlać schemat układu silnika;

EZapewnienie funkcji nagrywania awarii i zdarzeń SOE;

EZałączenie ochrony, kontroli, pomiaru, pomiaru, analizy jakości energii elektrycznej, komunikacji w jednym wysokiej wydajności krajowej pierwszej ochrony silnika;

EDoskonała funkcja samokontroli sprzętu i oprogramowania.

Uwaga:Ochrona w sekwencji zerowej wektora jest własnym prądem w sekwencji zerowej.

Instrukcje dotyczące wyboru wymiennika

Kod selekcji czujnika, nie wyświetlany kod czujnika nie zapewnia odpowiednich specyfikacji projektowych.

Opis wyboru: Trójca400 APowyżej, czujnik podziału, czujnik macierzysty, czujnik zerowy są opcjonalne, tylko400 APoniższe czujniki Trinity są standardowymi czujnikami.

Konstrukcja MAPO ocenia specyfikacje przestojów silnika, gdy prąd jest mniejszy niż10%Specyfikacja prądu jest uważana za przestój, więc podczas wyboru specyfikacji prądu silnika należy zwrócić uwagę na wielkość prądu znamionowego silnika.

Uwaga:

1Prąd specyfikacyjny powinien być zintegrowany w zależności od prądu znamionowego silnika, współczynnika mocy, sposobu uruchomienia i obciążenia podczas uruchomienia.

2Otwory różnych specyfikacji prądu są oznaczone w tabeli, jeśli mają specjalne potrzeby (takie jak otwór i długość okablowania czujnika), proszę podać podczas zamówienia.

3Projekt przebudowy, wybór specyfikacji prądu powinien być wybrany w zależności od rzeczywistych okoliczności.

4Długość standardowego kabla wymiennika3Ry. W przypadku potrzeby dłuższego czasu konieczne jest wcześniejsze poinformowanie.

5Klienci indywidualnie wybierają wymienniki zewnętrzne, zaleca się wybór wymiennika prądu ochronnego, dwukrotnie5AOpcjonalny6.3ASpecyfikacja współpracy z wymiennikami prądu. Dwa razy.1W AOpcjonalny1W ASpecyfikacja współpracy z wymiennikami prądu.

Jeśli klient nie wybierze ochronyCTWybór ochrony silnikaCTRozważ maksymalny prąd uruchamiania silnikaCTNasycenie.

6PonieważCTinaczej niż, Oprogramowanie obwodu próbkowania sprzętu jest inne, więc wymienniki prądu muszą być używane zgodnie z tym samym urządzeniem specyfikacyjnym.

ENa płycie, na której należy zainstalować urządzenie, otwórz91 mm×91 mmOtwory kwadratowe (głębokość montażu z rzędem terminali95 mm）；

EPo wyjęciu urządzenia usunąć kartę montażową po obu stronach, a następnie włączyć ją z przodu do otworu urządzenia;

EPostaw kartę instalacyjną oddzielnie od tyłu.sprzętŚrodkowy rowek zamontuj i naciśnij kartę do przoduPo prostu.