Członek VIP
Szczegóły produktu
Cechy produktu
XG931H Duże ładowarki
Ładowarka to maszyna inżynieryjna o wysokiej wydajności roboczej. Głównie używany do łopaty, ładowania, transportu, kopania i innych prac na luźnych materiałach, może być również używany do uporządkowania, wyrównywania miejsca i prowadzenia prac ciągowych; Po wymianie odpowiedniego urządzenia roboczego można również wykopać, podnosić i rozładować materiały.
Szeroko stosowane w budowie miast, kopalni, kolej, dróg, elektrowni wodnej, polach naftowych, obronie narodowej i budowie lotnisk, mają ważną rolę w przyspieszeniu postępu inżynieryjnego, zapewnieniu jakości projektu, poprawie warunków pracy, zwiększeniu wydajności pracy i obniżeniu kosztów budowy. Ponieważ ładowarka ma szybką prędkość pracy, wysoką wydajność, dobrą mobilność, lekką obsługę i inne zalety, staje się jednym z głównych rodzajów maszyn budowlanych. Zależnie od modelu samochodu ładowarka może być podzielona na modele 1 ton, 2 ton, 3 ton, 5 ton itp.
Ładowarka to maszyna inżynieryjna o wysokiej wydajności roboczej. Głównie używany do łopaty, ładowania, transportu, kopania i innych prac na luźnych materiałach, może być również używany do uporządkowania, wyrównywania miejsca i prowadzenia prac ciągowych; Po wymianie odpowiedniego urządzenia roboczego można również wykopać, podnosić i rozładować materiały.
Szeroko stosowane w budowie miast, kopalni, kolej, dróg, elektrowni wodnej, polach naftowych, obronie narodowej i budowie lotnisk, mają ważną rolę w przyspieszeniu postępu inżynieryjnego, zapewnieniu jakości projektu, poprawie warunków pracy, zwiększeniu wydajności pracy i obniżeniu kosztów budowy. Ponieważ ładowarka ma szybką prędkość pracy, wysoką wydajność, dobrą mobilność, lekką obsługę i inne zalety, staje się jednym z głównych rodzajów maszyn budowlanych. Zależnie od modelu samochodu ładowarka może być podzielona na modele 1 ton, 2 ton, 3 ton, 5 ton itp.
Ładowarka zazwyczaj składa się z ramy, układu napędowego, urządzenia chodzącego, urządzenia roboczego, hamulca kierowniczego, układu hydraulicznego i układu sterowania itp. Siła silnika jest przekazywana przez zmiennik momentu do skrzyni biegów, a następnie skrzynia biegów przekazuje siłę za pośrednictwem osi napędowej do mostu przedniego i tylnego, aby napędzać koła. Napęd silnika spalinowego jest również napędzany przez pompę hydrauliczną napędową. Urządzenie robocze składa się z ramienia ruchowego, ramienia ruchowego, łącznika, lopaty, cylindru hydraulicznego ramienia ruchowego i cylindru hydraulicznego ramienia ruchowego. Na jednym końcu ramienia ruchowego jest zawieszony na ramie, na drugim końcu zamontowana latarka, podniesienie i obniżenie ramienia ruchowego napędzane jest przez cylinder hydrauliczny ramienia ruchowego, a odwrócenie latarki realizowane jest przez cylinder hydrauliczny latarka za pośrednictwem ramienia ruchowego i łącznika. Ram składa się z dwóch przednich i tylnych części, połączonych pośrodkowo z nawiasem, a oparte na cylindrze hydraulicznym może umożliwić obrót przedniego i tylnego ramu wokół nawiasu w celu osiągnięcia kierunku.
XG931H cechy i zalety
I. Całkowite wzmocnienie części, silna zdolność nośna
1, Xiamen wzmocnione przednie ramy, tylne ramy, odporność na przeciążenie zwiększyła się o 50%, współczynnik oporu na moment obrotowy zwiększył się o 20%.
2, wzmocniona, całościowa płyta ostrza hartowania, wysoka wytrzymałość, odporna na zużycie. Łączniki typu Z i specjalne urządzenia robocze, wysoka siła kopania, wysoka wysokość rozładunku, odległość rozładunku i wysoka wydajność pracy.
3, wzmocniony ciężki most napędowy, wysoka nośność, niezawodna wydajność, nadaje się do różnych trudnych warunków pracy
4, Xiamen patentowany zdejmowany, pyłoodporny, wodoodporny pierścień uszczelniający bardziej uważnie chroni wał szpil, łatwa konserwacja i trwałość. Złącza rur stalowych formowanych na zimno, kołnierze standardowych pierścieni i złącz rowowych, aby w pełni zapobiec wyciekom.
Układ elektryczny wykorzystuje wiązkę przewodów elektrycznych AVSS do samochodów, wtyczki wodoodporne, niezawodność zwiększona o 100%!
Unikalna technologia oszczędności energii, efektywna oszczędność paliwa
1, całkowity hydrauliczny przepływ współosiowy wzmacnia układ kierowniczy, elastyczne kierowanie, łatwe w obsłudze. Pojedyncza pompa przenosi się do priorytetowego systemu hydraulicznego, zapewniając efektywną oszczędność energii.
Silnik nadciśnienia o wysokiej mocy, niskim zużyciu paliwa, niewielkim hałasie i zgodności z normami emisyjnymi państwa III może wybrać trzy tryby mocy wyjściowej w zależności od materiału załadowanego, standardowego i lekkiego obciążenia, aby zaspokoić różne potrzeby.
Unikalna struktura maszyny Xiamen, mały promień obrotu, elastyczna manewryzacja i wysoka wydajność transportu.
4, struktura skrzyni biegów stałej osi jest prosta, łatwa do obsługi i wysoka wydajność napędu.
Interakcja danych człowieka z komputerem, łatwa i wygodna
Dynamiczna interakcja sieci danych GPS, łatwe do zdalnego szybkiego wykrywania i odpowiedzi serwisowej.
Funkcja CAN do zbierania, przypominania o awariach i nieprawidłowościach w czasie rzeczywistym. Kolorowe bloki przypominają o tablicy rozdzielczej, elektronicznym poziomomierze paliwa, aby pomóc kierowcy w czasie kontrolować cały stan maszyny.
Czwarty, ludzki design, komfort i bezpieczeństwo
1, układ inżynierii robotycznej kabiny amortyzacyjnej, wnętrze z dźwiękoszczelnością, izolacją cieplną i materiałami ognioodpornymi, wyposażone w zielone szkło bezpieczeństwa certyfikowane 3C, dobry widok, zapewniający bardziej przestronną przestrzeń jazdy i bezpieczny przejazd.
2, wzmocniona zewnętrzna klatka hamulcowa nie tylko wygodna do naprawy, ale także krótsza odległość hamulcowa i bezpieczniejsza praca.
3, przednie lampy i tylne trzykolorowe lampy ochronne, aby skutecznie zapobiec upadkowi i zniszczeniu sił zewnętrznych. Dodane światło robocze po ustawieniu, oświetlenie pracy nocnej bez ślepych stref, jasny widok, bezpieczniejsza praca.
| Parametry urządzenia | XG931H | |||
|---|---|---|---|---|
|
XG932H Pan Chcesz techniki sztuki Zobacz |
Liczba | Pojemność m³ | 1.4-3.0 | |
| 1.4-3.0 | 3000 | 3200 | ||
| Obciążenie nominalne kg | 10300 | 10950 | ||
| Cała masa operacyjna kg | 98 | 100 | ||
| Maksymalna siła ciągowa KN | 100 | 105 | ||
| Maksymalna siła kopania KN | 35 | 35 | ||
| Maksymalny kąt obrotu ° | 5500 | 5500 | ||
| Promień zakrętu (środek opony) mm | 5860 | 5860 | ||
| Promień zakrętu (na zewnątrz lopaty w miejscu transportu) mm | 5.4 | 5.2 | ||
| Zwiększenie czasu s | 9.9 | 9.2 | ||
| Trzy i S | Maksymalna zdolność wspinaczki | 23-25 | ||
| 25-26 | 10 | 12 | ||
| Kąt wahania tylnego mostu ° Maksymalna prędkość |
(Km/h) | 7 | 12 | |
| Przejdź do przodu I | 13 | 40 | ||
| Przejdź do pliku II | 25 | Przejdź do pliku III | ||
| -- | 41 | Przejdź do IV | ||
| -- | 9 | 16 | ||
| Wstecz plik I | 30 | Powrót do pliku II | ||
| -- | 150 | 140 | ||
| Pojemność zbiornika paliwa L | 160 | 160 | ||
|
Pojemność zbiornika hydraulicznego L włosów Ruch |
Maszyna | Numer modelu | SC7H125.2G3YC6J125 | |
| SC7H125.1G3YC6J125 | 92 | 92 | ||
| Moc znamionowa KW | 2300 | 2000 | ||
Zapytanie online
-
Kontakty
-
Firma
-
Telefon
-
E-mail
-
WeChat
-
Kod weryfikacji
-
Zawartość wiadomości
-