Ultralekkie i cienkie reduktory serii PSLGlobalny dostawca

Pokój 401, budynek 4, Changfu Feng Huayuan, ul. Changfu 75, dzielnica Qinhuai, Nanjing, prowincja Jiangsu

Specjalność

Ultra płaska i kompaktowa konstrukcja

Zastosowanie mechanizmu redukcji różnicowej i cienkich łożysk rolkowych krzyżowych zapewnia bardzo płaski kształt, aby spełnić wymagania kompaktowego rozwiązania projektowego.
Lekki

Główne części są wykonane z aluminium, dzięki czemu można obniżyć wagę o około 30% w oparciu o serię PSR.
Wysoka sztywność

Wysoka częstotliwość zacięcia i rozproszenie obciążenia sprawiają, że produkt jest bardzo sztywny.
Wysoka precyzja

Wysoka precyzja napędu dzięki precyzyjnym przekładniom podwyższonym i wielokrotnemu sprzężeniu wysokiej precyzji.
Niska szczelina tylna

Dzięki optymalnej konfiguracji szczelin poszczególnych części, osiągnięcie wysokiej dokładności pozycjonowania szczelin tylnych poniżej 3 arcmin.
Bez konserwacji

Wewnętrznie uszczelniony smar, bez konieczności konserwacji lub podawania oleju przez okres żywotności.
Wysoka wydajność

Ustaw odpowiedni kąt ciśnienia, aby uzyskać efektywne, gładkie ruchy.
Szeroka adaptacja

Możliwość radzenia sobie z różnymi rozmiarami silników, bez ograniczeń kierunku instalacji, można zainstalować natychmiast po zakupie.

Wyświetlanie modelu

Ultralekkie reduktory

1. Nazwa produktu

Seria PSL

2. Nazwa kodowa

70 i 110

3. forma wyjściowa

F: eksport francuski

S: wyjście osi

4. Sposób mocowania wejścia

C: mocno

5. współczynnik zmniejszenia prędkości

Typ 70: 19, 39, 49

Rodzaje 110: 19, 39, 59

6. Znak montażu silnika *

Proszę zobaczyć wykres rozmiarów w próbce i tabelę silnika i reduktora

7. Otwory wejściowe *

Proszę zapoznać się z wykresem wymiarów w arkuszu technicznym lub próbce

Lista specyfikacji

Numer modelu

PSL70			PSL110

Wskaźnik spowolnienia
Kierunek obrotu (kierunek obrotu osi wyjściowej w stosunku do osi wejściowej)
Dopuszczalny moment obrotowy	N・m
Maksymalny moment obrotowy przyspieszenia	N・m
Maksymalny moment momentalny	N・m
Dozwolo na średnie zwroty wejściowe	rpm
Maksymalna liczba obrotów wejściowych	rpm
Tylna szczelina	arcmin
Zalecana pojemność silnika	W
Konwersja inercji na osi wejściową	×10^-4kg・m²
Otwory wejściowe	mm
Jakość	kg
Wykres wyglądu
Dane CAD
Próbki produktów
Uwaga

Specjalność