Wyrzucanie zużywanych opon jest poważne i ma niski wskaźnik recyklingu, a zużywane opony są poważne i mają wpływ na ochronę środowiska. Chiny są dużym krajem zużywającym gumy, obecnie około 40% zużywanych opon nie jest używanych, długotrwałe składowanie, trudne do rozkładu, staje się źródłem czarnego zanieczyszczenia. Z tych lat produkcji i recyklingu opon odpadowych w Chinach, recykling opon odpadowych może być poprawiony.

Odnośne wideo:

Ścieżka zintegrowanego wykorzystania opon odpadowych w Chinach jest głównie bezpośrednie wykorzystanie oryginalnych opon odpadowych, produkcja recyklingu, surowej gumy, produkcja proszku siarkowego, wyłożenie dróg dla opon odpadowych, paliwo stałe, rafinacja opon odpadowych, krakowanie opon odpadowych. Spalanie zużywanych opon wraz z innymi odpadami umożliwia odzyskanie energii w postaci pary lub energii elektrycznej, chociaż duże ilości zużywanych opon mogą zostać przetworzone, ale wykorzystanie zasobów jest niewystarczające, dzięki czemu można odzyskać tylko około 42% energii. Ponadto renowacja, produkcja proszku gumowego i recykling, surowy klej, wypełnienie asfaltu, bezpośrednie spalanie paliwa i inne metody przetwarzania zmniejszają marnotrawstwo zasobów, a środowisko jest również skutecznie chronione, jest dobrym rozwiązaniem.

Testy na miejscu dla klientów zagranicznych:

W zasadzie pracy rozrywka opon z niską prędkością obrotu wysokiego momentu obrotowego silnika wrzeciona jest zaprojektowana bezpośrednio poprzez działanie kąta karty ostrza, aby cała zużyta opona została rozbita, po podwójnej osi rozrywki po obróbce zużyta opona została rozbita pod wpływem siatki walcowej, aby osiągnąć wyciekanie materiału mniejszego lub równego 50 * 50 w całym procesie rozbitia z siatki okrągłej, do dalszego procesu; Materiały większe niż 50 * 50 wracają przez okrągłą siatkę do komory do rozbiórki w celu rozbiórki cyklicznej, dopóki rozmiar bloku nie spełni wymagań. Wielkie cząsteczki opon wycofane.

Linia produkcyjna:

Konstrukcja łożyska: wzmocniona konstrukcja ułatwia konserwację konstrukcji półotwartej. Wyposażone w pyłoszczelne przegrody, które mogą przedłużyć żywotność łożysk.

Projektowanie sieci: kontrola rozmiarów materiału. Powtarzalne rozerwanie przez rozrywaczkę do podawania cyklicznego, dzięki czemu podawanie jest kontrolowane w określonym zakresie rozmiarów.

Konstrukcja korpusu noża: ostrza są odporne na zużycie, a ukąsienie ostrza zostało zaprojektowane specjalnie dla używanych opon.

Projektowanie zasilania: napęd silnikiem zmniejszającym prędkość, oszczędność czasu i energii, silna moc.

Projekt przyjazny dla środowiska: urządzenie ma niską prędkość obrotową, duży moment obrotowy, niski hałas i pył, który może spełniać standardy ochrony środowiska.

[Obecny zakres zastosowań proszku i cząstek]
Produkcja recyklingu, surowej gumy
Ponowna produkcja opon. Za pomocą metody chemicznej, aby odsiarkowanie zużytych opon z gumy, aby uzyskać ponownie, surowa guma jest zintegrowanym wykorzystaniem zużytych opon do starożytnej metody. Obecnie stosowane technologie produkcji kleju surowego to metoda dynamicznej odsiarkowania, regeneracja w normalnej temperaturze, regeneracja w niskiej temperaturze, regeneracja w niskiej temperaturze, regeneracja w niskiej temperaturze, regeneracja mikrofalowa, regeneracja w promieniowaniu, regeneracja w ciśnieniu i regeneracja w ciśnieniu. Jest to racjonalny, naukowy i szeroki sposób przetwarzania odpadów opon, aby ich recykling został przyjęty przez kraje na całym świecie.
Produkcja proszku siarkowego
Przemysł produkcji proszku ma bardzo duży potencjał rozwojowy, ponieważ wykorzystuje metody czysto fizyczne do przetwarzania, nie ma problemu z zanieczyszczeniem ścieków z gazów spalinowych w produkcji, a także wysoki wskaźnik wykorzystania zasobów, jest to metoda przetwarzania opan odpadowych i nieszkodliwych.
Utrudnienie drogi do używanych opon
Nowa technologia nowego życia. Opony używane do wykładzania dróg są nazywane asfaltem gumowym. Nowa metoda recyklingu opon pochodzi z lat 60. w Stanach Zjednoczonych - przetwarzanie opon na proszek gumowy, dodawany do asfaltu jako modyfikator.
Paliwa odpadowe stałe
Światło i ciepło. Opony zużywane są materiałem o wysokiej wartości cieplnej, wydajność ciepła na kg jest o 69% wyższa niż drewno, o 10% wyższa niż węgiel dymowy i o 4% wyższa niż koks. Opony są rozbite, a następnie mieszane w stosunku do potrzeby z różnymi odpadami palnymi do tworzenia stałego paliwa odpadowego (RDF) do rozpylania w piecach wysokich w zamian węgla, oleju i koksu do spalania cementu lub w zamian węgla i wytwarzania energii elektrycznej. Jednocześnie ustawa ma również produkt uboczny - produkcję czarnego węgla, który po aktywacji może być ponownie stosowany jako suplement w produkcji wyrobów gumowych.
Rafineria opon odpadowych
Sprzęt do rafinerii oleju z opon odpadowych przekształca opony odpadowe w 45-52% oleju krakowanego, 30-35% czarnego węgla i 10-15% drutu stalowego za pomocą termolizy wysokiej temperatury. Te oleje krakowe mogą być stosowane w przemyśle ciężkim, takich jak fabryki cementu, fabryki szkła, fabryki kotłów itp. Czarny węgiel może być stosowany w fabrykach cementowych i sprzedawany w kule.
Rozłamanie opon odpadowych
Jest jednym z głównych sposobów przekształcenia go w odnawialne, surowe źródła energii i nie-gumowe, surowe zasoby, główne metody to termoliza katalityczna, termoliza wysoka i niska temperatura. Opony odpadowe w wysokiej temperaturze mogą wydobywać stal, czarny węgiel, ropę naftową, gaz itp., W jednej tonie opon odpadowych można recyklować 35 kg czarnego węgla i 55 kg oleju paliwowego.

l、 Utworzenie terenów sportowych: pasa startowego, stadionu kampusowego, ścieżek wokół basenu i parku, kręgle, chodniki, przedszkola i gry, tenisa i koszykówki.

2, przemysł motoryzacyjny: pasy, podłogi pociągów, taśmy hamulcowe, podłogi samochodów i ciężarówek, podłogi hamulcowe, uszczelnienia, amortyzatory, amortyzatory, uszczelnienia nadwozia samochodów i materiały ze stali nierdzewnej, odporne na rozpryski i grunt, surowce morskie, opony i podłogi wewnętrzne opon.

3, Budownictwo / wyposażenie: Kleje / uszczelniacze, firmy, podłogi łazienkowe, kleje izolacyjne, podkładki dywanowe, podkładki do zwierząt domowych, wyroby ekstrusowe, powierzchnie hamulcowe odpadowe, wyroby z formy odlewnej, powłoki, zapory, magazyny, stawy, stacje usuwania odpadów, podkładki i pokrycia na cieglach, podłogi z wyciągniętymi wzorami, znaki domowe, płyty, materiały wodoodporne, odporne na wstrząsy, podkładki, dachy i ściany.

4, zastosowania geotechniczne / asfaltowe: drenaże, gumowy asfalt do układania dróg i podwózek, filtry, regulacja gleby / pokrycie powierzchni, poroste rury do pływania, tory wyścigowe, skrzyżowania kolejowe, przeszkody w ruchu / chodnikach, uszczelnienia do pęknięć kolejowych w budowie dróg i naprawie transportu morskiego.

Produkcja ponownego użycia gumy: do produkcji różnych wyrobów gumowych.

[Aplikacja drobności gotowych produktów kruszarki opon]
8-20 oczu: głównie stosowane do targów startowych, podłożek dróg, podłożek, trawników, elastycznych warstw dróg, podłożek terenów sportowych itp.
30-40 oczu: głównie stosowane do produkcji ponownego użytku gumy, modyfikowanej gumy, utwardzania dróg, produkcji płyt sztucznych itp.
40-60 oczu: znany jako proszek gumowy, stosowany do wypełniania gumy gumowej, modyfikacji tworzyw sztucznych itp.
60-80 oczu: znany jako delikatny proszek gumowy, stosowany głównie w oponach samochodowych, wyrobach gumowych, materiałach budowlanych itp.
80-200 oczu: znany jako proszek mikrogumowy, stosowany głównie w produktach gumowych i przemysłowych.
[Przykłady zastosowania]　　
(1) dodatki do asfaltu przepuszczającego wodę, 3500 opon na kilometr drogi może być wykorzystywane do recyklingu produktów;
(2) Ogrodzenie o wysokości 3 metrów na kilometr może używać 20 000 produktów opon.
(3) powierzchnia placu zabaw (25 mm), 50 m2 placu zabaw, można używać 2400 produktów opon.
(4) Powierzchnia pola gry, każdy 50 m2 pola gry, można używać 300 produktów opon.
(5) pole sportowe (15 mm), na 3000 m2, można użyć 6000 produktów opon.
(6) Kor tenisowy, na 680 m2, można użyć 700 produktów opon.
(7) Wewnętrzny pas startowy, na 1000 m2, można używać 1300 produktów opon.
(8) tramwajowe drogowe, na kilometr, może być używane 20 000 produktów opon.
(9) kolej podziemnych, na kilometr, można używać 2000 produktów opon.
[Analiza zysku z przetwarzania opon]
(1) koszty recyklingu używanych opon wynoszą 500 yuanów za ton, koszty wysyłki wynoszą 50 yuanów.
(2) Koszt produkcji energii wodnej wynosi 100 juanów.
(3) koszt pracy pracowników, 3 osoby, koszt pracy produkcyjnej wynosi 70 juanów.
(4) Stopa strat surowców i strat transportowych wynosi 3%, a koszt wynosi 60 juanów.
Pozostałe nieprzewidziane wydatki wynoszą 20 dolarów za sztukę.
Łączny koszt produkcji wynosi 800 euro.
[obliczenie zysku]
Ocenianie zysku za jedną tonę, oczekuje się, że cena cząstek gumy za jedną tonę wynosi 1800 yuanów, odlicz koszt za jedną tonę 800 yuanów, zysk za jedną tonę wynosi 1000 yuanów; Z wyjątkiem 30% drutu stalowego, zysk za ton 700 yuanów powyższy zysk, powyższy jest tylko zysk z produktów z cząstek gumy, włókna i druty stalowe opon nie zostały obliczone.