W obszarach wymagających wysokiego poziomu bezpieczeństwa, w tunelach, metrach, mostach, otworach, z powodu samopalenia pojazdów, itp. mogą powodować bardzo poważne uszkodzenia lub uszkodzenia osób, ważnych budynków lub obiektów.
Płonienie pojazdu jest często spowodowane przegrzaniem części zamiennych, takich jak opony, a opracowany przez nas system PYROLINE FireCheck może być wykrywany i alarmowany przed wypaleniem.

Cechy

• Monitorowanie ruchu w czasie rzeczywistym

• Niechłodząca kamera termometryczna PYROLINE wykrywa wysokie temperatury

• Specjalne oprogramowanie do automatycznego przetwarzania obrazów

• Dotyk wykrywania systemów informacyjnych i systemów kontroli ruchu

Referencja do niemieckiego systemu BAB 17

Pojazdy zagrożone płomieniem lub płonące mogą być zablokowane przez taki system przed dostępem do obszarów wysoko bezpiecznych. Na każdej linii drogowej zainstalowane są dwie takie szybkie, niechłodzone kamery podczerwienie, które skanują przejeżdżające pojazdy i mierzą rozkład temperatury pojazdu.

Oprogramowanie do przetwarzania obrazów określa, czy opony pojazdu są przegrzane lub nie, czy ładowane towary są przegrzane lub nie, wyzwala alarm w przypadku przekroczenia ustalonego limitu temperatury i identyfikuje niebezpieczne pojazdy za pomocą obrazów wideo.

Systemy kontroli ruchu i informacji mogą wtedy interweniować ręcznie i zapobiegać niebezpiecznym pojazdom wejściu do obszarów, tuneli itp., które wymagają wysokiego poziomu bezpieczeństwa.