Program poszukiwania uszkodzeń związanych z katastrofą dronów w sieci elektrycznej

Punkty bólu w branży

Typowe klęski żywiołowe, takie jak burze, osuszynia górskie i inne, często powodują pewne uszkodzenia linii elektrycznych, a badania linii po katastrofie często powodują wiele niedogodności ze względu na uszkodzenia dróg. Punkty bolesne obecności biznesu obejmują:Niska wydajność kontroli ręcznej, trudny dostęp do obszarów niebezpiecznych, długotrwała lokalizacja awarii itp.

Używanie dronów umożliwia dotarcie na miejsce awarii po raz pierwszy, identyfikację problemu z perspektywy powietrznej, zapewniając wsparcie danych dla dalszych misji naprawczych.Zalety dronów to: bezpieczne i efektywne, inteligentne narzędzia do badań na miejscu, bezpieczeństwo pracy, naukowe opracowanie programów i planów napraw za pośrednictwem map dwuwymiarowych / zdjęć / filmów w wysokiej rozdzielczości i wielu innych sposobów.

II. Struktura programu

III. Główne funkcje

Cyfrowy plan linii, plan awaryjny

Aktualizacja trójwymiarowego modelu kluczowych linii dystrybucyjnych za pomocą drona lub lotniska, importowanie wygenerowanego modelu do platformy planowania, umożliwiającej opracowanie planów awaryjnych i realizację planów ratowniczych.

Projekt cyfrowy, oparty na platformie informacji geograficznej GIS, ładuje model trójwymiarowy, który ułatwia precyzyjne oznakowanie kluczowych obiektów obok linii kluczowej, źródeł wody pożarnej i innych elementów operacyjnych, podczas gdy można realizować realistyczne wdrożenie linii awaryjnej, co może jeszcze poprawić efektywność walki w sytuacjach awaryjnych.

Zgłoszenie i weryfikacja awarii

Zdarzyły się incydenty awaryjne, otrzymywały zgłoszenia o incydentach, centrum dowodzenia awaryjnego zarządzało dronami i lotniskami, weryfikowało informacje o incydentach i sytuację na miejscu, tworzyło mapę sprawozdań o incydentach w oparciu o szybką kompozycję panoramiczną i zdolność modelowania dronów, aby pomóc w opracowywaniu planów awaryjnych.

Centrum Dowództwa Nadzwyczajnego może przesyłać wideo do terminali mobilnych, takich jak aplikacje mobilne, za pośrednictwem zdolności zarządzania wideo i współpracy operacyjnej udostępnianej przez platformę Dowództwa Nadzwyczajnego, aby zaspokoić potrzeby centrum Dowództwa w dzieleniu się wideo wokół incydentu z osobami z przodu, aby zrozumieć sytuację wypadku.

Dzięki systemowi przywiązania i dronowi wyposażonemu w głośnik, można zapewnić oświetlenie na miejscu, monitorować sytuację na miejscu i rozwój w czasie rzeczywistym, łącząc głośnik z dronami, zdalne dowodzenie na miejscu współpracy.

W momencie wypadku sieć łączności elektrycznej została sparaliżowana, dzięki dronowi i transmisji zdjęć można odzyskać obrazy w czasie rzeczywistym i monitorować sytuację na miejscu.

W połączeniu z inspekcją linii zaszkodowanych, zdjęciami i danymi chmury punktów linii, identyfikacją uszkodzeń za pomocą algorytmu rozpoznawania obrazu i analizy danych punktowych, głównie odwróconych słupów, barier drzewnych, odcięć linii, odcięcie akcji itp.

Rozpoznanie obrazu może być rozpoznawane za pomocą mocy obliczeniowej krawędzi (np. przenośnego lotniska) lub centralnej mocy obliczeniowej, w której dron zbiera obraz i zwraca go do centrum, aby go rozpoznać za pomocą centralnej mocy obliczeniowej.

Bariery drzewa i odcięcia mogą być gromadzone przez drony z najnowszymi danymi chmury punktowej linii, a gromadzenie danych chmury punktowej zwraca do centrum i analizuje je oprogramowanie do przetwarzania danych chmury punktowej w centrum.