Jednokolumnowy w pełni elektryczny stacer CDDRD12 nadaje się głównie do pracy na płaskiej ziemi, szczególnie do pracy w podłogach i kontenerach; Ten samochód wykorzystuje najnowocześniejszy silnik napędowy bez szczotek z magnetem stałym, szczoteczkę pięciowęglową, wolną od konserwacji, z dobrą funkcją hamowania regeneracyjnego i funkcją hamowania ramp.

Ten w pełni elektryczny stacer posiada doskonałą kontrolę nad jazdą; Napęd wykorzystuje jednostkę napędową z konstrukcją pionową, cały promień obrotu jednostki napędowej jest mały, hałas operacyjny jest niski, wymiana kół jest łatwa w konserwacji. Struktura wewnętrzna jest uporządkowana, łatwa w konserwacji i naprawie; Niskie centrum ciężkości, dobra stabilność samochodu.

Jednokolumnowy w pełni elektryczny stacer CDDRD12 ma mniejszy promień zakrętu (Wa = 1335 mm, Ast = 2180 mm), konstrukcję jednokolumnowego uchwytu drzwiowego, szeroki widok uchwytu drzwiowego. posiadanie urządzenia amortyzacyjnego, aby zmniejszyć hałas; Wyposażony w system ochrony niskiego napięcia, skutecznie przedłuża żywotność baterii.

Ponadto ten w pełni elektryczny stacer posiada również regulację koła równoważnego (po zużyciu koła, wysokość koła równoważnego może być regulowana, aby osiągnąć równowagę nadwozia); Formowany projekt instalacji stacji hydraulicznej, który ma zalety zmniejszenia hałasu, łatwości konserwacji i naprawy; Elektryczna konstrukcja modułowa, integracja części do 90%, łatwa w konserwacji i naprawie.