Jedna. Do zastosowań skrzyni przekładni należą:

1, przyspieszenie spowolnienia, często nazywane skrzynią biegów.

Zmiana kierunku napędu, na przykład używamy dwóch przekładni sektorowych, aby przekazać siłę pionowo do innej osi obrotowej.

3) Zmiana momentu obrotowego. W warunkach równej mocy im szybciej obraca się przekładnia, tym mniejszy moment obrotowy na osi i odwrotnie, tym większy.

Funkcja sprzęgła: możemy osiągnąć cel oddzielenia silnika od obciążenia poprzez oddzielenie dwóch pierwotnie zaangażowanych przekładni. Na przykład sprzęgło hamulcowe.

5. podział energii. Na przykład możemy użyć jednego silnika do napędzania wielu osi z wału skrzyni biegów, aby osiągnąć funkcję napędzania wielu obciążeń przez jeden silnik.

Zastosowanie skrzyni biegów w silnikach

Składnia przekładniowa jest szeroko stosowana w silnikach, często używana w turbinach wiatrowych i jest ważnym komponentem mechanicznym, którego główną funkcją jest przekazywanie siły wytwarzanej przez kołę wiatrową pod wpływem wiatru do generatora i uzyskanie odpowiedniej prędkości obrotowej. Zwykle prędkość obrotowa koła wiatrowego jest bardzo niska, daleko od prędkości obrotowej wymaganej do wytwarzania energii generatora, musi być osiągnięta przez efekt prędkości wzrostu biegów skrzyni przekładniowej, więc skrzynia przekładniowa jest również nazywana skrzynią przekładniową.

Po drugie skrzynia przekładniowa pełni również następującą rolę:

1, przyspieszenie spowolnienia, często nazywane skrzynią biegów.

Zmiana kierunku napędu, na przykład używamy dwóch przekładni sektorowych, aby przekazać siłę pionowo do innej osi obrotowej.

3) Zmiana momentu obrotowego. W warunkach równej mocy im szybciej obraca się przekładnia, tym mniejszy moment obrotowy na osi i odwrotnie, tym większy.

Funkcja sprzęgła: możemy osiągnąć cel oddzielenia silnika od obciążenia poprzez oddzielenie dwóch pierwotnie zaangażowanych przekładni. Na przykład sprzęgło hamulcowe.

5. podział energii. Na przykład możemy użyć jednego silnika do napędzania wielu osi z wału skrzyni biegów, aby osiągnąć funkcję napędzania wielu obciążeń przez jeden silnik.

6, sposób montażu skrzyni przekładniowej: poziomy, pionowy, podstawa wahająca, ramię obrotowe.

Produkty z serii skrzyni przekładniowej mają specyfikacje typu 3-26, liczba stopni napędu zmniejszającego prędkość jest 1-4 poziomy, stosunek prędkości 1,25-450; W połączeniu z serią R, K i S można uzyskać większe stosunki prędkości.

Szanghaj oferuje różne rodzajeSilnik pomiaru prędkościKodery optoelektryczne, kodery obrotowe, czujniki nachylenia, kodery wartości absolutnych, przełączniki nadprędkości, kodery krokowe, Fenner w Wielkiej Brytanii i inne produkty są autoryzowanymi agentami RADIO-ENERGIE, POSITAL, Fenner i ELTRA. Nasze przełączniki nadprędkości, produkty koderów są przystępne, jakość jest bardziej niezawodna, jeśli masz potrzeby, zapraszamy do zapytania: