Przegląd
Seria SYC-UQK-65-C Marine Floating Ball Level Controller może być szeroko stosowana do alarmów i kontroli poziomu płynu w zamkniętych i otwartych oknach, takich jak oleje smarne, paliwa, oleje odpadowe, woda słodkowa, ścieki i inne urządzenia w kabinach statków morskich i innych urządzeniach.
Kontroler spełnia specyficzne wymogi Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej (IEC) 92-504 (1974) dotyczące urządzeń elektrycznych = instrumentów sterujących i pomiarowych, klasyfikacji statków morskich i specyfikacji budowy Chińskiej Republiki Ludowej (1982), część spełnia również zasady badań akredytacji typu sprzętu elektrycznego i klasyfikacji Lloyd's Register (1975), wszystkie testy certyfikowane są kwalifikowane.
Kontroler nie nadaje się do niebezpiecznych miejsc, w których materiały ze stali nierdzewnej mają wpływ korozyjny i mogą być wybuchowe i palne.

Główne wskaźniki techniczne
Specyfikacja modelu

Numer modelu	Formularz instalacji	Rola kontrolna	Zmiana słaba (mm）	Specyfikacja długościL（mm）	francuskiej
SYC-UQK-651-C	Moduł boczny	Pojedynczy punkt	20-70		DN32 PN0.6 STB2506-89
SYC-UQK-652-C	Top		10-40	315, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250	DN80 PN1.0 STB573-65

Błąd powtarzalny: ≤20mm
Ciśnienie środowiska: ≤1MPa
Temperatura środowiska: ≤200 ℃
Stosunek mediów: 0,8 ~ 1,2 g / cm3
Pojemność kontaktu: jeden noż podwójny rzut 380 / 400V 30 ~ 60HZ
1A (obciążenie oporne: 1A), obciążenie zmysłowe: 0,5A
Ochrona: IP65

Zasada strukturalna
Kontroler składa się z łącza pływającego, części rdzenia żelaza i przełącznika magnetycznego, który zmienia poziom płynu w pojemniku, a pływająca kula wytwarza odpowiednie przesunięcie. W ten sposób napędzanie łącza, rdzeń żelaza się porusza w górę i w dół, dzięki czemu względna pozycja rdzeń żelaza i stali magnetycznej zmienia się, poprzez rolę rdzeń żelaza i stali magnetycznej w nawzajemnym magnetyzacji, stal magnetyczna jest przełącznikiem mikrodynamicznym, przełącznikiem mikrodynamicznym, aby osiągnąć alarm i kontrolę poziomu płynu, kontroler rozsądnie wybrał uszczelniony przełącznik magnetyzacji magnetycznej, aby elementy magnetyczne stałe nie mogły mieć bezpośredniego kontaktu z nośnikiem, aby uniknąć walcowania i zatrzymywania ze względu na zanieczyszczenia korozyjne wewnątrz nośni