Członek VIP
System monitorowania wideo KST3000
System monitorowania wideo KST3000 jest stosowany głównie w transporcie autobusowym, długodystansowym, pojazdach specjalnych, kolejowych i innych bran
Szczegóły produktu
I. Profil systemu
System monitorowania wideo KST3000 jest stosowany głównie w transporcie autobusowym, transportie na długie odległości, pojazdach specjalnych, kolejowych i innych przemysłach transportowych, wykorzystując kanały bezprzewodowe, takie jak 3G, aby umożliwić monitorowanie wideo pojazdu w czasie rzeczywistym, a także uzyskiwanie informacji GPS (Global Positioning System) do monitorowania i zarządzania trasami pojazdu oraz zastosowanie GIS (Geographic Information System) do lokalizacji i wyświetlania tras na mapie wektorowej.
System może zdalnie monitorować wideo wewnątrz i poza pojazdem w czasie rzeczywistym, regulować zachowanie kierowcy, zmniejszyć występowanie wypadków, zapewniając w ten sposób najbardziej intuicyjne i wygodne informacje operacyjne dla przemysłu transportowego, pomagając w optymalizacji linii, efektywnym planowaniu pojazdów i poprawie jakości usług. Dzięki temu systemowi policja może również szybko uzyskać dostęp do filmów w czasie rzeczywistym wewnątrz pojazdu, co skutecznie zwalcza przestępczość w samochodzie i zapewnia bezpieczeństwo własności i osoby pasażerów.
Jako bezprzewodowy tryb aplikacji systemu monitorowania bezpieczeństwa, system ten może zdalnie monitorować stan otoczenia pojazdu policyjnego i ruch, terminowe uzyskiwanie informacji o alarmie pojazdu i wydawanie poleceń do planowania i służby policji, nagrywanie danych jest zarządzane za pośrednictwem wyjmowanego dysku twardego, może nakładać czas ładowania nagrania wideo, numer pojazdu, informacje GPS i informacje o znaku wodnym, aby stać się silną podstawą egzekwowania prawa, zwiększając tym samym kompleksowość, wygodę oraz terminowość i zapobiegalność zarządzania bezpieczeństwem publicznym.
System ten może być również stosowany w niektórych obszarach sieciowych lub aplikacjach przenośnych, takich jak monitorowanie krajobrazów, monitorowanie lasów i usuwanie awarii.
Główna architektura systemu

Bezprzewodowe monitorowanie wideo
Ogólny schemat monitorowania wideo w samochodzie
System jest podzielony na dwie części:
1. Część monitorowania samochodu
Część terminalu monitorowania pojazdu składa się z kamery, samochodowego DVR z funkcją 3G i urządzeń peryferyjnych, kamera jest odpowiedzialna za zbieranie danych wideo i przetwarzanie zakodowane przez samochodowy DVR, zakodowane dane są przesyłane do centrum monitorowania za pośrednictwem kanałów bezprzewodowych, takich jak 3G.
2. Centrum monitorowania
Zainstaluj odpowiedni system serwerowy i oprogramowanie platformowe w centrum monitorowania, aby umożliwić jednolite monitorowanie i zarządzanie pojazdami, stacjami i parkami, a także dystrybucję strumienia danych i strumienia wideo dla pracowników do monitorowania, rzeczywisty system aplikacji będzie zawierać wiele serwerów, głównie serwerów zarządzania, serwerów nagrywania, serwerów przekazywania strumienia i kilka serwerów aplikacji.
3. cechy funkcjonalne
Za pośrednictwem kanałów bezprzewodowych (3G, CDMA, GPRS, EDGE, WLAN) można monitorować sytuację wewnątrz i poza samochodem.
Obsługuje kombinację różnych trybów okien, takich jak zdjęcia, filmy i mapy.
Można kliknąć bezpośrednio na mapie elektronicznej w punkcie śladu GPS, aby uzyskać pływające okno monitorowania wideo w czasie rzeczywistym, aby osiągnąć monitorowanie wideo w trybie piaskowej tarczy, wspierające kontrolę położenia 3D kamery.
Obsługa zarządzania monitorowaniem obrazu, można skonfigurować serwer obrazu w systemie, obsługiwać przechowywanie obrazów, zapytania i inne funkcje.
5. Obsługa zdjęć lub wideo koła, można ustawić projekt koła.
Obsługa dwukierunkowej rozmowy głosowej i słuchania na żywo.
Zapewnia doskonałą mapę elektroniczną wektorową, oprócz podstawowych operacji mapowych, posiada również zaawansowane funkcje zapytania, pomiaru, edycji, dodawania stron, obsługi systemu PGIS, skorygowanych map Google i map MAPINFO.
Za pośrednictwem systemów GPS i GIS można monitorować i zarządzać trasą jazdy pojazdu, dostarczać wektorową mapę elektroniczną do lokalizacji i zapytania użytkownika, system może informować o zabytkowych budynkach w pobliżu pojazdu na podstawie informacji mapowych, aby ułatwić użytkownikowi określenie lokalizacji pojazdu.
Automatyczny alarm przed kradzieżą, pożarem, nadprędkością, zmęczeniem jazdy, przekraczaniem ograniczonych obszarów, długą blokadą i innymi zachowaniami, zapobieganiem wypadkom, wspieraniem ręcznego alarmu, dalszym dostępem do rejestratorów jazdy i innych urządzeń jako źródła sygnału alarmowego.
Reakcja na alarmy i niezwykle szybkie, z doskonałą funkcją łączenia wideo, dostarczanie informacji o ruchu pojazdu, informacji o trakcie i informacji wideo, aby pomóc pracownikom w analizie i przetwarzaniu.
Przy użyciu narzędzia do analizy nagrań można powtórzyć sytuację w momencie zdarzenia, aby szybko zlokalizować podejrzane nagrania wideo w oparciu o incydent alarmowy. Może być zapytany zgodnie z czasem, kilka kanałów tego samego samochodu jest odtwarzane jednocześnie, aby ułatwić analizę porównawczą personelu, wspierając szybkie, powolne, odwracające, odtwarzanie klatki po klatce.
Różne informacje o ruchu pojazdu, informacje o trakcie i informacje wideo tworzą jednolite sprawozdania, aby kierownicy i pracownicy mogli zapytać w czasie.
Uzupełnione informacje o zarządzaniu pojazdami umożliwiają niezależne tworzenie bazy danych pojazdów i kierowców, aby ułatwić pracownikom znalezienie ważnych informacji.
Obsługiwane są wersje w języku chińskim, angielskim i tradycyjnym.
Może być wyposażony w tablet do monitorowania mobilnego i komunikacji wizualnej 3G, nadającej się do aplikacji 3G.

Główny interfejs systemu

Interfejs odtwarzania ścieżek

Interfejs zarządzania zdjęciami

Wizualny system monitorowania pojazdu
Zapytanie online
