Jedna. Główne cechy: <Więcej zdjęć>

1. Głowica napędowa jest napędem górnym przebiegowym, napędzanym wspólnie dwoma silnikami hydraulicznymi o wysokiej prędkości. Wielki moment obrotowy wyjściowy, szeroki zakres regulacji prędkości. Można zastosować wymagania różnych metod wiercenia.

2. System podnoszenia podawania wykorzystuje mechanizm mnożenia łańcucha cylindra oleju, aby zapewnić długość procesu. Zmienić się w pracę budowlaną.

3. Główny przewodnik wieży ma konstrukcję typu V, głowica napędowa łączy się z główną wieżą o wysokiej stali i gładkim obrocie o wysokiej prędkości.

4. Wyposażony w uchwyt, rozciągacz, wysoki stopień automatyzacji, łatwa obsługa.

5. Podnośnik z napędem hydraulicznym, gładkie podnoszenie i niezawodne hamowanie.

6. Napęd główny jest napędzany pompą zmienną, wysokie wykorzystanie mocy.

7. wiertnica używa napędu taśmowego hydraulicznego, silna mobilność, łatwe przesunięcie.

Główna wieża wiertnicy 360 stopni wody, pionowe 90 stopni - 20 stopni, wysokość i niskość regulowane 2500 mm w całym kierunku pusta wiertnica.

9. Napęd hydrauliczny wiertnicy przyjmuje wysoki stopień automatyzacji sterowania zaworem proporcjonalnym i sterowaniem urządzeniami elektrycznymi.

Dwa. Obowiązujące prawo budowlane:

1. podczas grubszej warstwy rozbiórczej i wiercenia akumulatora, tylna głowica napędowa jest przyłączona do wiertnika wewnętrznego, końcowy młotek podwodowy, aby osiągnąć wiercenie obrotowe uderzenia, przednia głowica napędowa obraca się, aby przeprowadzić ścianę ochronną, aby osiągnąć szybkie otwarcie i szybkie wtryskiwanie w złożonych warstwach (rozbiórcze i akumulator).

2. podczas luźnej warstwy pokrycia, warstwy piasku, warstwy błotu, wewnętrzne wiertarki są zwykłymi wiertarkami obrotowymi lub długimi wiertarkami spiralnymi, a przednia głowica napędowa napędza obrót obudowy do ściany ochronnej.

3. podczas wiercenia bardziej kompletnej warstwy ziemi, można używać osobnej głowicy napędowej do zwykłego wiercenia obrotowego i wiercenia obrotowego uderzenia.

Specyfikacje techniczne:

Podstawowe parametry

3.1 Średnica otworu

φ110-219 mm

Średnica wiertnika

60，89 mm

Kąt wiercenia

Cały zakres

Rozmiar konturu wiertnicy

4800X2000X2500 mm

Waga wiertnicy

7500 Kg

3.2 Głowica napędowa

Tylna głowica napędowa: (wiertnik)

Prędkość obrotowa

moment obrotowy

pojedynczy silnik

Prędkość 0-120 r/min

1600 Nm

Prędkość 0-310 r/min

700 Nm

Podwójny silnik

Prędkość 0-60 r/min

3200 Nm

Prędkość 0-155 r/min

1400 Nm

Przednia głowica napędowa: (obudowa)

Prędkość obrotowa

moment obrotowy

pojedynczy silnik

Prędkość 0-60 r/min

2500 Nm

Podwójny silnik

Prędkość 0-30 r/min

5000 Nm

Zasilanie głowicy: 2200 Nm

3.3 Urządzenie do podawania: podwojenie łańcucha pojedynczego cylindra

Zdolność podnoszenia głowy napędowej

50 KN

Możliwość podawania głowy napędowej

35 KN

Prędkość podnoszenia głowy napędowej

16 M/min

Prędkość podawania głowicy napędowej

24 M/min

3.4 Uchwyt

Zakres uchwytu

50-200 mm

Siła przytrzymania

6000 Nm

3.5 Podnośniki

Zwiększyć prędkość

0.2—0.7 m/s

Zwiększenie zdolności

15 KN

Średnica liny stalowej

12 mm

Ilość liny

50 M

3.6 Urządzenie do chodzenia Śnurki hydrauliczne ze stali

Prędkość teoretyczna: 2,1 km/h

Siła przyciągu znamionowa 10KNm

Wspinanie:

W górę:

mniej niż 25 stopni

W dół:

20 stopni.

Kąt boczny:

35 stopni.

Szerokość pasma:

400mm

Odległość od centrum ścieżki:

2260mm

Ciśnienie uziemienia:

≤35KPa

3.7 Napęd silnik Diesla chłodzony powietrzem Deutz 46KW