产品概述：

Typ 4504B… kołnierz pomiarowy momentu obrotowego został zaprojektowany tak, aby był bardzo krótkim roztworem kołnierza do kołnierza, a jego wirnik może być zamknięty z jednej strony (zwykle z strony próbki testowej), prosto

do kołnierza ładowarki. Pozwala to na łatwy, ekonomiczny montaż w układ napędowy. System pozyskiwania prędkości jest w pełni zintegrowany z konstrukcją czujnika.

Wirnik jest zwykle przymocowany do kołnierza maszyny do ładowania. Stator jest wyrównany na zamontowanym wirniku i utrzymywany przez wspornik statora.

Przekaz danych nie jest dotknięty otaczającymi częściami metalowymi, więc nie jest konieczne uwzględnianie minimalnych odległości do innych części maszyny.

Geometria, wymiary, materiały, system pomiarowy i transmisja sygnału są zaprojektowane specjalnie do surowych i złożonych zastosowań w maszynach testowych silników.

Opcje

■ Wyjście analogowe lub wyjście częstotliwości

■ Prędkość pomiaru do 60 impulsów/obr.

■ Pomiar kąta obrotowego, rozdzielczość do 3 600 pulsów/obr. (zależy od rozmiaru)

Aplikacja

Bardzo wąski profil kołnierza pomiarowego momentu obrotowego typu 4504B… sprawia, że ​​jest bardzo odpowiedni do wielu zastosowań na platformie testowej: łóżko testowe dla silników, dynamometr, symulacja obciążenia koła

ion, skrzynie biegów, pompy, silniki elektryczne i wiele innych.

产品特点：

■ Dostępna klasa dokładności 0,1 dla częstotliwości i napięcia wyjściowego

■ Odporny na pył i wilgoć magnetyczny system pozyskiwania prędkości/kąta o wysokiej rozdzielczości

■ Identyfikacja, parametryzacja, pomiar i ocena punktu zerowego za pośrednictwem RS-232C jest standardem

■ Bardzo krótkie wymiary osi

■ Kompaktowe rozwiązanie kołnierz-kołnierz

■ Cyfrowe przesyłanie sygnału bezkontaktowego

■ Bez konserwacji, bez łożysk

■ Sygnał sterujący elektryczny do testowania funkcji czujnika

■ Aktywna kompensacja temperatury

■ Kalibrowane wyjście RS-232C

技术参数：